Đường sá ở Bangkok

Đường sá ở Bangkok thật tốt, mọi ngã tư đều có cầu vượt. Xe hơi rất nhiều, rất ít xe máy. Bảng chỉ đường rõ ràng, màu sắc ưa nhìn.

Vận tốc cho phép trong thành phố nhiều nơi 80, 100 hay 120 km/h. Thực tế là chiếc xe chở chúng tôi đi trong Bangkok chạy trung bình 100 km/h, mà êm ru không giật.

Đi cả buổi mà không thấy bóng dáng một cảnh sát, có nghĩa là các nhà quản lý giao thông Thailand có ít việc phải làm hơn bộ trưởng Đinh La Thăng của VN.

Bên đường không thấy treo cờ. Tuyệt nhiên không có một khẩu hiệu tuyên truyền nào cả. Lâu lâu mới thấy một vài cơ quan treo cờ quốc gia nơi cột cờ rất trang trọng, chứ không treo bừa bãi như ở VN. 

Người bạn đến từ Úc hỏi tôi: "Đường sá ở Saigon thế nào so với Bangkok?"

Tôi trả lời: "Đường sá ở Saigon chật hẹp, lạc hậu, giao thông tắc nghẽn, toàn ngã ba, ngã tư.

"Mỗi ngày toàn VN có khoảng 33 người chết vì tai nạn giao thông. Có nghĩa là mỗi tháng có 1000 người Việt Nam từ giã đất nước thân yêu của mình.

"Nhiều người Việt muốn sống ở thiên đừơng hơn ở VN, cho dù Tố Hữu cho rằng VN là "thiên đường xã hội chủ nghĩa".